相片作者:图虫创意设计
有赞AllValue「我国100国际品牌登岸方案」意在为亚洲地区消费需求国际品牌登岸、新经济国际品牌登岸、贸易结算网络平台名品店家等四类客户群提供更多工作方案扶植经济政策,主要包括100天高速成长扶植方案及DTC国际品牌登岸软件系统,提高店家市场竞争竞争优势,高效率拓展国外消费需求市场。
「我国100专访版块」,Sonbhadra稳步把AllValue高质量店家的登岸故事情节和实战经验散播出,供登岸店家先进实战经验和参照。
第二期:电动车脚踏车Scooway
在西欧国家,电动车脚踏车愈来愈畅销,很多顾客不但用作室外乘车,还用作日常生活通学。统计数据表明,预计今年到2026年,电动车脚踏车消费需求市场将从2021年的470万美元达至797万美元,年A43EI235E增幅为11.1%。
电动车脚踏车也是这一年贸易结算电商炙手可热的商品品类,市场竞争显得惨烈。
本期「我国100专访」版块,采访到的是一家专门做电动车脚踏车和电动车滑板车的厂房型企业国星智能化。创始人黄忠有着10余年的行业实战经验,2016年创立国星至今,厂房已拥有100多人,其中近一半是行业资深的商品研发工程师。9年来,国星智能化从给贸易公司做ODM代工,到开启亚洲地区电商C端生意,再到如今开发新国际品牌Scooway,面向国外开启国际品牌分立站。
依托优秀的供应链基础,一个外贸出口厂房试图通过分立站杀向国外消费需求市场,实现国际品牌梦。黄忠都经历了什么样的思考?又会经历什么样的挑战?让我们一起来听听他的故事情节和想法。
深耕外贸出口厂房十余载,立足商品研发,聚焦智能化乘车
虽然创立国星智能化才不过6年,但黄忠及其核心团队成员此前均已在相关领域深耕了十多年,几乎都是行业老司机。多年沉淀,他们对于行业趋势有着异常敏锐的洞察,在商品标准、业务方向等大问题上也比一般从业者想得更长远。
国星智能化的前身是深圳市长盛源科技有限公司,成立于2013年,起初只是给一些生产滑板车的外贸出口厂房做加工。但那个时候,他们就意识到智能化乘车将是未来的大势所趋,便早早开始了相关商品的研发工作。
(相片作者:有赞拍摄)
2016年,公司研发出了首款滑板车,也就是在此时,他们决定另外成立国星智能化,专注智能化乘车商品的开发和生产。2017 年初,国星智能化首款电动车滑板车面世,通过和亚洲地区一些贸易公司合作,商品远销至国外消费需求市场。
为进一步推广商品,他们还借助天猫,京东等第三方网络平台,开启火热的亚洲地区C端生意。彼时,智能化代步在亚洲地区方兴未艾,他们很快就挖到了第一桶金。
此后,公司不断拓展经营边界,目前已形成集研发、生产、营销、服务于一体的全产业链经营模式。除了给外贸出口公司做供应商外,他们在AllValue的帮助下搭建国际品牌分立站,面向国外C端顾客大力推广新国际品牌Scooway。
在谈到公司现状时,黄忠反复提到公司的研发能力:我们这个团队主要包括我自己,都是做滑板车、电动车脚踏车等相关行业出身的,每个人都有十多年的从业实战经验,不像有的同行大都半路出家。因此,我们在开发商品、设计商品方面是特别有竞争优势的。打破外贸出口内卷,抓住登岸契机,让好商品直面用户
为什么想到开发新国际品牌Scooway,并创建分立站直接面向国外C端用户?黄忠给出了几个非常现实且真诚的答案。
首先,给外贸出口公司做供应商其实非常被动。一方面,因为用户基本上都掌握在贸易公司手上,对国星智能化来说,虽然商品质量很过硬,但能实现的收益非常微薄,公司难以掌握控制权。另一方面,客源不稳定,导致订单量也飘忽不定,这样肯定不利于公司稳健发展。
再者,外贸出口行业乱象丛生,C端用户体验不到真正的好商品。电动车脚踏车、电动车滑板车这样的智能化代步工具在国外有着非常广阔的前景,尤其疫情之下各国政府都提倡个人乘车,更进一步加速了这个赛道的火爆。
因此,无数创业者蜂拥而至,无论是有一定从业基础的老玩家还是半路出家的小白,都争相涌入。
(相片作者:有赞拍摄)
为了能在异常惨烈的市场竞争中成功突围,这些外贸出口商纷纷拿起价格战这件杀敌一千自损八百的武器。价格战打多了,店家根本没有利润可言,生存都成问题,更遑论花费财力、心力专注研发。
我们公司有研发能力、设计能力,还有生产能力,能做出很好的商品,那为何不把这些品质更好商品,用我们自己的国际品牌直接卖到国外顾客手中呢?
自己做国际品牌的念头开始在黄忠及其团队心里生根发芽。彼时,亚马逊等第三方网络平台红利期基本已经过去,自建分立站成了团队的一致选择。
各种因素叠加影响,Scooway新国际品牌应运而生。紧接着,他们很快又找到了有赞AllValue。在有赞AllValue的帮助下,创建了面向国外的国际品牌分立站,目前主攻北美、欧洲、俄罗斯三大消费需求市场。
与黄忠的对话中,明显能感受到一个行业老玩家对于消费需求市场趋势的敏锐度。比如,说到为什么会将俄罗斯作为重点消费需求市场时,他表示,俄罗斯现在针对电动车脚踏车这一块的管控还比较松弛,消费需求市场大有可为。
而对北美消费需求市场的规划,他也有自己的看法,打算未来在这里主售大型雪地胎E-bike。
创新开发电动车储能脚踏车,Scooway启航分立站
对Scooway走向国外消费需求市场,实现国际品牌梦,黄忠充满信心,这份自信正源于国星智能化的实力支撑。
一方面,国星智能化有能力生产出高质量的商品。其团队人均从业十余年,从选品开发、商品设计到商品生产、商品验证,公司均有专业人员全程把控,尤其是有着二十多年大公司品控实战经验的品质总监,更是Scooway的质量保障。目前,国星智能化每款商品都手握好几项欧美专利。
除了商品实力外,国星智能化在商品研发方面也非常用心。比如,在敏锐洞察到北美室外骑行爱好者对便携式室外储能的需求后,他们便在近期火速研发出一款针对室外骑行并附带储能功能的大型雪地胎E-bike,让用户在室外畅玩时,可以不必担心手机、笔记本电脑、无人机等商品的续航问题。这样多种功能叠加的商品性价比很高,国星智能化预计今年在明年3月份对这款商品进行众筹宣传。
(相片作者:有赞拍摄)
另一方面,要做好直接面向C端用户的生意,其实特别考验企业的柔性化生产能力,国星智能化同样这个竞争优势。
在制造端,面对更灵活的C端需求,国星智能化可以较快地开发出满足不同用户需求的商品,并针对不同商品的工艺设置SOP。
在物流端,国星智能化正不遗余力在各个消费需求市场建立国外仓及售后点,最大限度提高用户的购物体验及售后体验。
携手AllValue,打造登岸行业标杆
国星智能化也在不断拓展对国外消费需求市场的运营能力。第一,组建专业的外贸出口团队。目前,国星智能化的外贸出口团队已吸纳了多位专业人才,且在进一步扩张中。眼下,团队正打算布局TikTok,将之作为重要的引流渠道。
选择与有赞AllValue合作。谈及选择有赞AllValue的原因,黄忠坦言,有赞在亚洲地区做店家服务已具备了很成熟的实战经验,相信他们也能做好登岸店家的服务。
我们有很多需求有赞AllValue都能满足,而且服务也很周到,很多时候我们有些需求并不在有赞AllValue约定的服务框架内,但你们的人还是会很热心地帮我们解决。
在他看来,有赞AllValue对店家的赋能能力,不但在于能够满足店家对于工具的需求,更在于商品的功能迭代及服务的用心程度。比如AllValue企业版可为国际品牌商、外贸出口厂房等店家提供更多D2C+B2B全渠道经营服务,全方位提供更多登岸软件系统。
未来,他希望有赞AllValue能够利用自身积累的大统计数据资源,协助店家做好经营决策,再一个就是为店家连接到更多国外资源,比如国外网红的牵桥搭线等。
我希望未来能做行业的标杆,大家提到Scooway的商品,都会觉得那是专业的,是OK的。未来存在着很多不确定性,但我们相信,怀抱这样坚定信念的国星智能化,必将书写出精彩的登岸新故事情节。
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